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耐热合金的分类
耐热钢、耐热合金种类繁多,这些材料的使用环境不同、要求的性能不同、可接受的价格也不同。例如,汽车发动机进气阀门的较高温度至多只有500℃,所以采用的材料是马氏体耐热钢。Ni基合金对于汽车发动机进气阀门是功能过剩材料并且价格也过高。因此对耐热材料要区别使用。另一方面,降低成本是制造业永恒的课题,因此,如何用更廉价的原料制造出同样性能的材料,是对耐热材料提出的要求。日本在二次大战中对省Ni、Mo型耐热钢进行了开发。
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耐热钢、耐热合金种类繁多,这些材料的使用环境不同、要求的性能不同、可接受的价格也不同。例如,汽车发动机进气阀门的较高温度至多只有500℃,所以采用的材料是马氏体耐热钢。Ni基合金对于汽车发动机进气阀门是功能过剩材料并且价格也过高。因此对耐热材料要区别使用。另一方面,降低成本是制造业永恒的课题,因此,如何用更廉价的原料制造出同样性能的材料,是对耐热材料提出的要求。日本在二次大战中对省Ni、Mo型耐热钢进行了开发。