耐热钛合金工作条件和成分概述

高温钛合金首要用于制作航空发动机的压气机部件，如盘、叶片、导向器、隔圈、进气机匣等零件，这些零件要求材料在高温作业条件下（300～600℃）具有较高的比强度、高温蠕变抗力、疲劳强度、持久强度和安排稳定性。跟着航空发动机推重比的进步，高压压气机出口温度升高导致高温钛合金叶片和盘的作业温度不断升高。通过几十年的发展，固溶强化型高温钛合金高作业温度由350℃进步到了600℃。

美国于20世纪50年代初成功研发出了世界上一种钛合金Ti-64（Ti-6Al-4V），运用温度为300~350℃，随后各国相继研发出运用温度可达400℃左右的IMI-550、BT31等合金；运用温度在450℃以上的IMI-679、IMI-685、Ti-6246，Ti-6242（Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo）等合金；运用温度达550～600℃的IMI-829、IMI-834、Ti-6242S、Ti-1100、BT18Y、BT36等合金。其间，应用广的是Ti-64和Ti-6242两种钛合号材料。我国研发的新式钛合金总数达70多种，正在研发之中的600℃高温钛合金首要有Ti-60、Ti-600等合金，但600℃环境中长期运用的各项性能指标还有待验证。